減速機，其實(shí)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機構，本身不產(chǎn)生動(dòng)力，它的作用是利用齒輪的大小和速度變換器，將電動(dòng)機的擺動(dòng)次數轉變?yōu)樽陨淼臄[動(dòng)次數，并獲得較大的本體轉矩。調節一下電動(dòng)機的速度不就足夠了嗎？其實(shí)不然，電機直接連接到設備上，當設備運行時(shí)，電機的負載非常大，所以對電機的損壞也非常大，而且減速機后的減速比也不一樣，比如100變速箱的減速比，機器運行時(shí)對電機的負荷只有百分之一。再者，變速箱壞了只要下一次換擋好，成本比電機低很多。 　　減速機是一種相對精密的機器，用于減速和增加扭矩。它有多種型號和不同的用途。按傳動(dòng)方式可分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星齒輪減速機，按傳動(dòng)系列可分為單級和多級減速機。
　　減速機廣泛應用于現有的傳動(dòng)機構中。減速機的應用從大功率的傳動(dòng)工作到小載荷、精確角度的傳動(dòng)都可以看出，在工業(yè)應用中，變速箱具有減速和增加扭矩的功能。
減速機的主要功能是：
　　1） 在降低轉速的同時(shí)提高輸出轉矩，轉矩輸出比根據電機輸出的減速比而定，但注意不要超過(guò)減速機的額定轉矩。
　　2） 在減小負載慣性的同時(shí)減速。

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