擺線(xiàn)針輪減速機過(guò)熱的原因及常用的冷卻方式
發(fā)布于：2020-10-19 10:35:43 點(diǎn)擊量：
擺線(xiàn)針輪減速機在運行的時(shí)候，會(huì )因摩擦讓機器的溫度升高，但在正常情況下的擺線(xiàn)針輪減速機的熱度是有限度的。如果超過(guò)一定的高度則表示出現了問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候就需要及時(shí)解決。今天給大家說(shuō)說(shuō)減速電機中的一種類(lèi)型擺線(xiàn)針輪減速機的熱度過(guò)高的解決辦法，具體內容如下。
首先需要知道影響擺線(xiàn)針輪減速機溫度過(guò)高的原因，只有找出原因才能對癥下藥，才能找出具體的解決辦法，。
1.潤滑油問(wèn)題。也就是說(shuō)，當潤滑油缺少的時(shí)候就會(huì )出現這樣的問(wèn)題，那么就需要添加或者是更換潤滑油。
2.偏心軸承出現故障，這時(shí)候就需要維修，更換軸承了。
3.新機器安裝的問(wèn)題，也就是說(shuō)，新機器出現問(wèn)題，這就要進(jìn)行重新檢查進(jìn)行安裝才能解決了。
擺線(xiàn)針輪減速機常用的冷卻方式，主要有以下幾種：
1.是冷卻風(fēng)扇。安裝的時(shí)候，在輸入軸端安裝一個(gè)冷卻風(fēng)扇，對著(zhù)齒輪箱的箱體吹。這里要說(shuō)的是，L3的長(cháng)度有兩種：帶風(fēng)扇的長(cháng)度長(cháng)一些，另一種是不帶風(fēng)扇的。
2.是冷卻盤(pán)管。這一種是在齒輪箱內，放冷卻盤(pán)管，一邊進(jìn)水，一邊出水，通過(guò)流動(dòng)的方式，使用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來(lái)。
3.是冷卻風(fēng)扇+冷卻盤(pán)管。這個(gè)很容易理解，就是把上面兩者組合起來(lái)使用。
4.是使用外部潤滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻。這種方式，適合用負載大，發(fā)熱多的設備。在齒輪箱運轉民時(shí)，使用油泵，將齒輪箱內部的油打出來(lái)進(jìn)行冷卻，同時(shí)將常溫下的油加入齒輪箱，用潤滑油的方式來(lái)進(jìn)行冷卻。
