根據減速機效率法的最新變化，現在強制要求集成齒輪減速機的連續工作減速機具有極高的效率。必須認識到，該要求僅適用于連續工作的減速機。對于間歇運行（非連續應用）的減速機，無(wú)需特別高效。高效減速機具有更大的旋轉質(zhì)量（或慣性），而這種增加的慣性需要能量來(lái)啟動(dòng)和停止。事實(shí)上，在許多動(dòng)態(tài)或高循環(huán)應用中，高效減速機實(shí)際上比低慣性、低效率設計消耗更多電能。 　　額定減速機效率本身并不能說(shuō)明能源消耗的全部情況。節能的正確觀(guān)點(diǎn)是關(guān)注整個(gè)系統的能耗，而不僅僅是減速機額定效率。在實(shí)際應用中，更高的額定減速機效率并不能確保更低的能源使用。
連續工作與間歇工作
　　將電動(dòng)機分為連續工作制和間歇工作制是圍繞工作循環(huán)的概念進(jìn)行的。也就是說(shuō)，減速機開(kāi)和關(guān)的時(shí)間。因此，確定連續工作與間歇工作的基本決定相當簡(jiǎn)單。如果減速機接通并連續運行，則減速機應額定為連續運行。如果減速機短時(shí)間接通或循環(huán)運行，則減速機可被定為間歇運行，且減速機無(wú)效率要求。根據經(jīng)驗，如果減速機連續運行超過(guò)一小時(shí)，且在此期間未打開(kāi)或關(guān)閉，則通常情況下，應用是連續的，需要一臺高效的連續工作減速機。如果減速機連續運行不到一小時(shí)，則可以認為該應用是間歇性的。
　　這一點(diǎn)非常重要的一個(gè)原因是，如果選擇了錯誤的減速機（例如，間歇性而非連續性），風(fēng)險在于減速機可能過(guò)熱，損壞減速機和/或其他設備。
　　間歇應用最常見(jiàn)的例子包括包裝設備、計量泵、碼垛機、卷繞機和卷取機。典型的連續應用范圍從散裝物料輸送輸送機到連續流泵和連續混合器。

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